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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年09月23日 01:39  浏览次数:205
核心提示:全面赋能、扬子晚报发表张敬伟的文章:若只是国内企业为了市场为了赚钱,造个“老人头”的洋品牌来忽悠消费者,那不算耻,只能说是资本的贪欲;可是这个“老人头”在国内市场逍遥那么多年,一众监管部门颟顸无知,任由其纵横市场,赚得钵满盆满,而且生根发芽,原产国从意大利蔓延到法兰西、英吉利,就是十足的国际笑话了。监管不力,是法的难堪,更是权的尴尬,当然也折射出市场秩序的紊乱。放任“老人头”这类假洋品牌,说白了也暴露了中国市场的短板:中国依然处于浅尝辄止的制造大国层面,升华到中国创造还有漫漫长路要走。很简单,若时光穿越到700多年前,若意大利佛罗伦萨或米兰的制造者粗制滥造出中国的元青花,愚弄欧洲的王室贵族,信息传到元大都,让当时的中国政府情何以堪。岂不是要嘲弄西洋鬼子暴殄天朝文物?不客气地讲,“老人头”是市场经济条件下的国耻标本。所谓国耻,并不仅仅是外侮的侵凌和国权的沦丧,还包括自渎自侮导致的国家声誉受损。

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       新华网北京10月30日电(记者袁晗)将于明年3月15日正式实施的新《中华人民共和国消费者权益保护法》(简称新《消保法》)对于经营者以不公平格式条款损害消费者权益的行为作了进一步制约。长期以来困扰消费者的“包间最低消费”“开瓶费”“预付卡余额超期不退”等“霸王条款”能否而得到有效解决?相关专家学者对此进行了讨论。


上世纪90年代,我国开始北斗卫星导航系统建设。此时,美国GPS系统已投入使用,俄罗斯格罗纳斯系统已基本建成。


第二代战斗机主要是指20世纪50年代至60年代研制的战斗机,典型机型如美国F-100“超级佩刀”。由于采用了许多新技术,这时的战斗机作战能力有了大幅提高。飞机开始使用AIM-9“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”等制导导弹进行视距外攻击,雷达也作为标准配置用于确定敌方攻击目标。新的飞机设计也层出不穷,如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等,采用后掠翼的生产型战斗机飞行速度终于突破了声障。这一时期的一个重要特点是出现了战斗轰炸机(如F-105和苏-7)和截击机(英国“闪电”和F-104)。截击机的发展主要依赖于制导导弹能完全替代机炮、空战将在视距进行的观点,因而截击机具有较大的载弹量和强大的雷达,这牺牲了速度、爬升率等敏捷性。第二代战斗机包括苏联米格-21、米格-19、苏-7/-9/-11,英国“闪电”,美国F-8、F-11、F-100、F-102、F-104、F-105等。


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